改裝剎車(chē)套裝陜西改裝剎車(chē)套裝定制作為一個(gè)喜歡玩車(chē)，改車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)都希望自己的車(chē)起步時(shí)動(dòng)力充沛，推背感特強(qiáng)，加速起來(lái)更快。在講究和諧平衡的汽車(chē)改裝中，當(dāng)你準(zhǔn)備升級(jí)動(dòng)力的時(shí)候，請(qǐng)先對(duì)你的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)無(wú)論什么車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)都是保障行車(chē)安全最重要的部分，而對(duì)一些擁有大馬力改裝的車(chē)主來(lái)說(shuō)，強(qiáng)力的剎車(chē)是必不可少的。

陜西改裝剎車(chē)套裝定制改裝剎車(chē)套裝前輪采用的是Brembo GT剎車(chē)套裝，旗下的剎車(chē)套裝必然也是擁有優(yōu)越的性能。改裝剎車(chē)套裝

經(jīng)常有人問(wèn)我剎車(chē)怎么改，我一般都是一言不合丟給他一套剎車(chē)片。那么一步到位升級(jí)到對(duì)向多活塞卡鉗的套裝好不好啊？好當(dāng)然是好，就是性價(jià)比略低。剎車(chē)改裝是每個(gè)車(chē)主都會(huì)做的重要改裝之一，一套好的剎車(chē)能夠帶來(lái)更短的剎車(chē)距離，帶來(lái)更快的圈速，那么剎車(chē)改裝到底是不是越貴就越好呢？

GT系列卡鉗為鋁制一體式鑄造而成，剛性和重量都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，由于是一體鑄造的緣故，卡鉗的鏈接橋梁可承受比兩片式鑄造卡鉗要好的沖擊力，其剛性和強(qiáng)度都有所保證。

汽車(chē)市場(chǎng)跌跌不休，跨國(guó)零部件巨頭感同身受，已經(jīng)開(kāi)始縮減全年計(jì)劃，甚至裁員“瘦身過(guò)冬”。即使此時(shí)此刻，跨國(guó)零部件巨頭依然將關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，加大投入，持續(xù)增資，布局研發(fā)中心和制造基地。跨國(guó)零部件巨頭面向相關(guān)新技術(shù)、新領(lǐng)域、新趨勢(shì)的投資具有更高的熱情

由于剎車(chē)卡鉗科技日新月異，

汽車(chē)是一個(gè)擁有龐大系統(tǒng)產(chǎn)品，成千上萬(wàn)個(gè)零部件組合在一起成就了我們所看到的汽車(chē)產(chǎn)品，而支撐起這個(gè)龐大系統(tǒng)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商成為了汽車(chē)廠商背后的巨人。今天我盤(pán)點(diǎn)了全世界最大的十家汽車(chē)零部件供應(yīng)商，除了它們還有許多我們更不為熟知的企業(yè)，有了它們廠商才能為我們生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。

越來(lái)越多造型的卡鉗會(huì)被制造出來(lái)供應(yīng)到市場(chǎng)上，但鑒別卡鉗方向的三個(gè)原則總是不變且相輔相成的，所以，改裝剎車(chē)套裝

無(wú)論在汽車(chē)汽配展、輪胎展、工程機(jī)械展、金屬加工機(jī)床展、風(fēng)能展、塑料加工機(jī)械展，物流園區(qū)、汽配城、車(chē)友會(huì)，無(wú)論風(fēng)吹雨打，炎炎烈日，都可以見(jiàn)到我們“小黃人”深耕的背影，有渠道經(jīng)銷(xiāo)商和用戶的地方就有我們深耕的足跡！

在拿到剎車(chē)卡鉗之時(shí)，必須按照三個(gè)原則，先行鑒別，再行安裝！

六活塞街道版均采用分體兩片式鋁合金鍛打鍛造，鍛造工具具有更高的耐用性以及產(chǎn)品輕量化特點(diǎn)，單卡鉗重量?jī)H為3.15Kg。高性能剎車(chē)片的摩擦系數(shù)為0.46，耐高溫650°C?？ㄣQ內(nèi)采用大中小3組活塞缸尺寸，全部采用鋁合金活塞，制動(dòng)效果更靈敏。原裝位升級(jí)，性價(jià)比更高，耐磨性強(qiáng)，采用耐熱光澤漆，外觀更加美觀。

最后：請(qǐng)將改裝剎車(chē)交給專(zhuān)業(yè)改裝店去完成，而不是貪圖便宜去找路邊攤！