福建汽車制動(dòng)用品威尼克VINIC汽車制動(dòng)用品當(dāng)代社會(huì)，有車，出行的時(shí)候還是非常方便的。也因?yàn)槠囋絹?lái)越多，，很多城市里邊發(fā)生交通擁堵的現(xiàn)象也是讓很多人都非常惆悵。。并且因?yàn)槠嚨脑絹?lái)越多，所以說(shuō)路面上的交通事故出現(xiàn)的也越來(lái)越多。，也有大多數(shù)的車主們每天上下班都不開(kāi)這些車把車停在家里，而是選擇其他的交通工具出行

汽車市場(chǎng)跌跌不休，跨國(guó)零部件巨頭感同身受，已經(jīng)開(kāi)始縮減全年計(jì)劃，甚至裁員“瘦身過(guò)冬”。即使此時(shí)此刻，跨國(guó)零部件巨頭依然將關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，加大投入，持續(xù)增資，布局研發(fā)中心和制造基地?？鐕?guó)零部件巨頭面向相關(guān)新技術(shù)、新領(lǐng)域、新趨勢(shì)的投資具有更高的熱情

福建汽車制動(dòng)用品威尼克VINIC汽車制動(dòng)用品F10已經(jīng)漸漸的離我們遠(yuǎn)去，它的繼任者G38款款而來(lái)。汽車制動(dòng)用品

六活塞街道版均采用分體兩片式鋁合金鍛打鍛造，鍛造工具具有更高的耐用性以及產(chǎn)品輕量化特點(diǎn)，單卡鉗重量?jī)H為3.15Kg。高性能剎車片的摩擦系數(shù)為0.46，耐高溫650°C?？ㄣQ內(nèi)采用大中小3組活塞缸尺寸，全部采用鋁合金活塞，制動(dòng)效果更靈敏。原裝位升級(jí)，性價(jià)比更高，耐磨性強(qiáng)，采用耐熱光澤漆，外觀更加美觀。

G38是中國(guó)加長(zhǎng)軸距的底盤代號(hào)，在海外是G30。從F10到G38，底盤代號(hào)的變化代表著這是一次大換代，而不是拉皮那么簡(jiǎn)單的facelift。

剎車系統(tǒng)是一輛車最重要的系統(tǒng)，跑的快不算什么，能剎住才叫厲害。剎車時(shí)，從我們踩剎車踏板開(kāi)始，到車輛剎住，都經(jīng)歷了什么？哪些部件起作用了呢？剎車盤屬于磨損件，沒(méi)有固定的更換周期，無(wú)論多少公里，只要達(dá)到磨損極限，就需要更換。

雖然汽車上有剎車裝置，

汽車零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整車市場(chǎng)下行影響，2019年上半年，國(guó)內(nèi)部分汽車零部件上市公司發(fā)展速度放緩，部分零部件企業(yè)營(yíng)收出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

但是在駕駛汽車的時(shí)候還是不要速度太快，因?yàn)槿绻窃谶^(guò)紅綠燈路口的時(shí)候，你速度太快，即使踩了剎車，汽車制動(dòng)用品

盡管全球車市不振，盡管今年以來(lái)車企凈利潤(rùn)大多下滑，但依然擋不住跨國(guó)零部件巨頭投資中國(guó)市場(chǎng)的熱情“在汽車市場(chǎng)尚未回暖、業(yè)績(jī)并不理想之際，跨國(guó)汽車零部件巨頭卻依然布局中國(guó)市場(chǎng)，一方面體現(xiàn)了這些跨國(guó)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)投資戰(zhàn)略，另一方面也體現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)依然蘊(yùn)藏著巨大的潛力

有可能也會(huì)停不下來(lái)。

改裝剎車主要是為了提高制動(dòng)能力，以前基本都是為了高強(qiáng)度使用剎車的競(jìng)速車使用的，會(huì)比原廠的剎車散熱性能、重量更好，改裝剎車需要合理改裝，一些不需要大活塞的剎車盡量不要改大活塞，可能會(huì)導(dǎo)致剎車效果不理想，最好適配。對(duì)于那些經(jīng)常跑賽道的，改剎車就要提前考慮了，原廠的剎車熱衰減等問(wèn)題

所以說(shuō)駕駛汽車的時(shí)候還是要遵守交通規(guī)則。對(duì)自己的人身安全負(fù)責(zé)。